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유압펌프 샤프트 키자리와 키 파손으로 유압펌프가 정상적으로 회전되지 않아 압력이 형성되지 않아 수리한 건입니다. 보통 유압펌프와 모터는 커플링을 이용하여 연결하는 것이 정석이나 유압펌프 샤프트를 모터에 바로 연결하여 사용 경우도 종종 있습니다. 유압펌프 압력을 높게 사용할수록 부하가 높아 연결부분인 샤프트 키가 파손될 확률이 높습니다. 잦은 파손이 일어나면 커플링을 이용하여 연결하는 방법을 추천드립니다. 다른 방법은 파손 시 바로 대응 가능할 수 있도록 유압펌프 샤프트에 키자리를 추가로 가공하는 것입니다. 유압펌프와 모터측 키자리를 120도 각도로 총 3곳으로 가공하여 사용할 수 있습니다. 이렇게 하면 수리 시 상당히 용이하게 대응할 수 있습니다.

MIYACHI CY-201A 모델의 Spot welding controller가 고장이나 업체에 수리를 문의하였다. 단종된 제품이며, 제작연도도 90년대 모델로 판매한 지 오래되어 수리가 불가라고 하였다. 그래서 견적 문의를 하니 Controller가 200만원이상이라 국산제품으로 검토를 하고 국산업체로 검토 중 Chowel 제품이 MIYACHI와 비슷하고 설정 방법 역시 호환성이 좋아 견적을 문의하였다. 금액은 반 정도로 저렴하여 교체를 진행하였다. 교체 시간은 대략 1시간으로 특별한 것 없이 기존 컨트롤러 배선에서 Chowel 제품의 배선에 맞게 연결하니 끝. 그리고 시운전 결과 정상적으로 작동하였다. 용접 조건 역시 기존과 동일하게 Setting을 하였고, 배선도 거의 비슷하다고 할 수 있다. 다음..

모터 로드 측정기에서 Torque값이 "4"이상(정상 측정값 20~30) 측정되지 않아 연속적으로 NG가 발생하였다. Torque 측정기에서 문제가 발생한 것으로 판단하여 점검을 해보았다. 기본적으로 점검을 할 수 있는 사항은 케이블 단선과 Fuse check 2가지를 점검한 결과 특별한 것이 없었다. Torque transducer가 문제인지.... 아니면 인디게이터가 문제인지.... 알 수 있는 방법이 없었다. ................................. Torque transducer(T/T) 테스트할 수 있는 방법이 생각이 났다. 다른 기종의 인디게이터에 Torque transducer 연결하여 값 변화를 확인하면 될 것으로 판단하여 봉신 BS-205 인디게이터에 연결하여 T/T의..

유튜브 fixer L의 필명으로 산업 장비수리의 노하우를 잘 정리되어 있어 공유합니다. 1. 유압 밸브에서 누유가 발생할 때 오링 교환 방법 [픽써엘] 2. 유압 펌프와 모터의 축이음 방식, 커플링 점검하기 [픽써엘] 3. 유압 시스템의 어큐물레이터, 축압기에 대해 꼭 알아 두어야 할 개념 정리! 4. 펌프가 작동하지 않을 때는 기동 조건을 확인하세요 5. 유압 실린더 패킹, 유압 씰 기초 6. 유압 탱크! 알고 나면 뿌듯한 기능들 7. 유압 회로도 해석 방법, 실력 키우는 노하우 공유

월간 4~5백만 원씩(연간 5.3천만 원 /// 2016/05 ~ 현재 :대략 2억 원 절감) 절감할 수 있었던 이유는 Compressor를 효율적으로 관리를 하여 줄일 수 있었습니다. 효율적이라고 말하기에 좀..... (2016년 5월부터 Air Compressor 효율적으로 관리 시작) ◎◎◎ 개선방법에 대하여 설명하겠습니다. ◎◎◎ 폐사에서는 Compressor 150 / 75 / 50HP 총 3대를 사용하고 있습니다. 제가 입사하기 전에는 Com' 3대를 동일한 로딩/언로딩 압력으로 작동하여 사용하였습니다. 이런 방식으로 사용하게 되면 문제점은 로딩압력이하로 떨어지면 3대가 동시에 작동하여 언로딩 시에 동시에 멈추게 됩니다. 에어량이 적을 때는 로딩압력이하로 떨어지면 불필요하게 2대의 Com'가 ..

월요일 아침 출근하여 설비의 원점복귀를 하기 위해서 JOG S/W를 작동하였다.JOG 스위치가 고장으로 작동되지 않는 것으로 판단하고 REF S/W를 조작하여 일정 위치로 이동 후원점복귀 수행을 하였다.두산인프라코어 A/S에 연락을 하여 품번을 확인 후 주문을 하였다.품번(ETAPS0109N)으로 주문하여 제품을 수령헉~~ 스위치 품번아니라 스위치 커버 품번을 가르쳐 준 것이다. 급한 마음에 다른 방법을 찾아보았다. PCB 기판에서 미사용 스위치 발견PCB 기판 상승 S/W를 탈거하여 JOG S/W에 부착하였다. 고장의 원인은 JOG S/W 철재 부분이 30도 정도 꺾여 있어야 하나10도 정도로 펴진 것을 볼 수 있다. - 커버 스위치 뒷면이 철재 부분을 눌러 작동되게 하나 철재부가 펴지며, 스위치가 눌..

캐비테이션(공동현상) 펌프 흡입측으로 기포가 유입되면 펌프 내부에서 기포가 임펠라를 통과할 경우 임펠라 회전에 의해서 압력에너지에 의해서 기포가 터져 발생하는 현상 ※ 캐비테이션으로 문제점 1. 임펠라 손상(기포가 터지면서 임펠라를 손상시킴) 2. 소음및 진동 발생(압력이 높을 수록 소음 상승) 3. 유압력 저하 ※ 정상적인 프레스 소리 20초에 프레스 작동시 소리 ※ 비정상적인 프레스 소리 캐비테이션 현상 소음 위 사진을 보면 작동유내 기포로 인하여 색깔이 변색된 것을 볼 수 있다. 30분 후에는 기포가 빠진 상태의 작동유.(유량계 참조_흰색의 기포가 없음) 캐비테이션 현상이 발생되면 유량계에 기포가 올라오는 것을 볼 수 있다. 만약 기포가 발생하고 있다면 가장 먼저 오일량과 펌프 흡입필터를 확인하여 ..

CNC에서 소음이 발생되어 장비를 점검해 보았다. 설비 앞에는 정상. 설비 뒤 서보 모터 / 스핀들쪽을 확인해 보니 스핀들벨트가 오일에 오염이되지 끊어져 버렸다. 당장에 벨트가 없어 2개로 스핀들을 회전 해보려고 했지만, 벨트에서 연기가 조금 발생하여 벨트를 긴급히 구매하여 교체하기로 했다. 일단, CNC 뒤가 너무 너무~~~~~ 지저분하여 청소 실시 다음은 벨트를 뺄 수 있도록 스핀들측 CHUCK 실린더 유압 호스를 제거하고 센서도 분리. 스핀들을 180도 회전시켜 오일을 새지 않게 조치 다음은, 스핀들 모터를 들어올려 벨트장력을 느슨하게 조정 : 모터브라켓 볼트 4개를 풀고 상단에 스토퍼 볼트도 풀고 차량용 작기를 이용하여 스핀들 모터를 위로 들어올렸다.. 그리고, 벨트가 입고 들어 교체 완료. 교체..